+- Agronom.Club (https://agronom.club)
+-- Forum: Техника и оборудование (https://agronom.club/forumdisplay.php?fid=59)
+--- Forum: Тракторы и энергетика хозяйства (https://agronom.club/forumdisplay.php?fid=60)
+--- Thread: Капитальный ремонт двигателя МТЗ-82: советы и опыт (/showthread.php?tid=118683)
Капитальный ремонт двигателя МТЗ-82: советы и опыт - FermerPoltava68 - 07-11-2016
Друзья, столкнулся с необходимостью капиталки двигателя на своем МТЗ-82. Хотел бы поделиться своим опытом и узнать у вас какие-то хитрости.
Начать пришлось со снятия двигателя - это оказалось не так просто, как я думал. Полезно было зафиксировать положение коленвала перед разборкой, чтобы потом легче собирать. Промыли блок снаружи от масла и грязи, а цилиндры внутри чистили с помощью медной щетки.
Заказывал поршневую группу в Киеве - цены там оказались лучше, чем у нас в области. Ремонтный комплект кольца стоил около 1800 гривен, а гильзовку еще не делали пока что.
Собственно, вот и вопросы к вам: какие масла лучше заливать после капиталки? Какое топливо рекомендуете использовать - солярка или дизельное биотопливо?
Как правильно обкатать двигатель после ремонта - слышал разные мнения.
Re: Капитальный ремонт двигателя МТЗ-82: советы и опыт - FermerPoltava34 - 07-11-2016
По поводу масла лучше использовать полусинтетику или минералку для дизельных двигателей. Я лично беру «Лукойл» - по опыту знаю, что он хорошо защищает от износа.
Топливо - однозначно солярку! Биотопливо может пригодиться только в крайнем случае, и то надо смотреть на его качество.
Re: Капитальный ремонт двигателя МТЗ-82: советы и опыт - FermerPoltava51 - 07-11-2016
После капиталки двигатель нужно обкатывать при минимальных нагрузках. Не давать ему работать на холостом ходу больше часа, а первые несколько часов катать его на малой скорости и под умеренной нагрузкой. Помните - новые детали должны как следует «притереться».
Re: Капитальный ремонт двигателя МТЗ-82: советы и опыт - AgroAgroPivden - 07-11-2016
Я тоже капиталил двигатель на МТЗ. Блок лучше отдать на шлифовку, а гильзы - хромировать.
Обкатку проводите не менее недели! По 50-100 километров в день под нагрузкой.
Re: Капитальный ремонт двигателя МТЗ-82: советы и опыт - AgrotechFieldexpert21 - 07-11-2016
А я все же рекомендую обратить внимание на дизельное топливо с присадками. Поможет очистить форсунки и продлить ресурс двигателя.
Нужно также поменять все фильтры - масляный, воздушный, топливный. И не забудьте про антифриз!
