Кто сталкивался с подклиниванием навозных прицепов?

[Дмитрий]

Добрый день, коллеги. Извините за беспокойство в будний день, но проблема требует внимания прямо сейчас.

В хозяйстве у нас МТЗ-82.1 и навозный прицеп от Ростсельмаш. Сейчас работаем с озимой пшеницей в Полтавской области, сезон уже под занавесом, осталось убирать по 30 гектарам ежедневно. Вчера после работы, когда мы выкатили технику из поля, начался странный шум из задней части прицепного узла. Сначала думали, что это просто люфт шарниров, но сейчас видно, что тросик сцепки слегка закусывает в направляющей, и механизм не может полностью разблокировать замок до конца.

Подскажите, кто сталкивался с подобным подклиниванием? Может быть, это износ конкретного элемента или всё же нужно менять весь узел целиком? Буду признателен за любой совет по диагностике, прежде чем везти в сервис, который далеко от нас. Спасибо!

[Андрей Соколов]

Смазка направляющей троса и проверка на люфт шарнира. Если закусывает, возможно, нужно смазать замок или заменить уплотнители на сцепке.

[Колхозник]

Коллеги, подскажите, кто сталкивался с подобным на МТЗ-82? На вашем месте я бы сначала почистил шарниры от грязи и смазал направляющую троса перед зимой. Если всё равно не будет закусывать, тогда думайте о замене уплотнителей замка.

[Олег_71]

Уже мучимся, возможно, нужно сжигать трос или менять направляющую? Кто знает?! На МТЗ бывает так, если замок не до конца открывается. Срочно проверяйте!

[sasha_71]

смазка направляющей троса и проверка на люфт шарнира

Если замок не расцепляется до конца, уплотнители скорее всего заклинило от грязи или масла. Проще снять, почистить узел и заменить прокладки. Не тяните с этим перед погрузкой навалом.

[Игорь]

Привет соседям! Дмитрий, подскажите, а сколько лет уже вашей машинке? На старых МТЗ часто бывает коррозия в замке и тогда нужно менять уплотнители или сам узел... Фото механизма можно посмотреть для совета?

[Владимир]

часто бывает так же на старом МТЗ... возможно, стоит заменить уплотнители на самом замке

Коррозия в направляющей может привести к заклиниванию троса и повреждению штока. Проще сразу снять узел, промыть керосином и заменить все резиновые прокладки перед окончанием уборки, чтобы избежать аварийной остановки при выкате из поля.

[Сергей_82]

Сергей_82:
Дмитрий, срочно снимите узел и проверьте шток! Коррозия в направляющей может полностью заклинить сцепку при отцепе!!! Лучше сейчас почистить керосином и заменить прокладки, чем рисковать аварией на поле перед зимой!!!

[Oleh_Mel]

Привет соседям! Дмитрий, подскажите, а сколько лет уже вашей машинке? На старых МТЗ часто бывает коррозия в замке и тогда нужно менять уплотнители или сам узел... Фото механизма можно посмотреть для совета?

[Александр Фаерман]

Подскажите, кто пробовал чистить направляющую керосином перед зимой? На вашем месте я бы снял узел и заменил уплотнители замка, чтобы избежать заклинивания при отцепе на поле. Спасибо))))