Сообщения: 651
Темы: 112
Присоединился: Jan 2010
Репутация:
0
Добрый день. Витримали поворотну точку, зараз готуємо підсвіт для ярої пшениці на 150 га в Полтавській області. Маємо трактор МТЗ і комбайн Claas. Чи є досвід роботи з новітніми системами керування від JD чи Kverneland у регіоні? Як вони працюють при низьких температурах?
Сообщения: 47
Темы: 5
Присоединился: Sep 2010
Репутация:
0
Для южного региона низкие температуры при старте не критичны, но важна настройка гидравлики JD на плавность хода. Система автопилота Kverneland отлично справляется с рыхлым грунтом яровых, если калибровка проведена до выхода в поле.
Сообщения: 75
Темы: 11
Присоединился: Jan 2010
Репутация:
0
Добрий вечір, колеги! Привіт сусіди. МТЗ і Клаас у нас працюють добре, але як поведуться нові системи JD на легких ґрунтах Полтавщини під час холодного старту?
Сообщения: 91
Темы: 2
Присоединился: Mar 2010
Репутация:
0
Уже третий день пашем на легких суглинках! Старт JD работает, но автопилот ведет как пьяный при каждом кочке. Прошу совета: возможно, нужно перенастроить гидравлику или это болезнь системы? Как вести в таких условиях?!
Сообщения: 117
Темы: 13
Присоединился: Jul 2010
Репутация:
0
А на какой почве и как настроен гидравлика JD перед стартом?
Сообщения: 55
Темы: 1
Присоединился: Jan 2010
Репутация:
0
Соседи, привет! Опыт подсказывает: на легких суглинках автопилот может «гулять» из-за жестких фильтров гидравлики в холодную пору. Попробуйте добавить масло потеплее или сделать промывку системы перед вспашкой — часто это решает вопрос с плавностью хода без перенастройки электроники.
Сообщения: 46
Темы: 4
Присоединился: Jun 2011
Репутация:
0
А какой регион точно, если автопилот дергается на кочках? На легкой суглинке или песчаной почве у вас сейчас работы идут?
Сообщения: 79
Темы: 2
Присоединился: Mar 2010
Репутация:
0
Нічого нового, весняне «обострення» гідротиляків на легких ґрунтах завжди було як прикраса. Спробуйте змити старе масло і перепрошивку автопілота — інакше трактор буде танцювати сам по собі.