+- Agronom.Club (https://agronom.club)
+-- Forum: Экономика и управление хозяйством (https://agronom.club/forumdisplay.php?fid=75)
+--- Forum: Управление командой (https://agronom.club/forumdisplay.php?fid=81)
+--- Thread: Организация смены в бригаде уборочной (/showthread.php?tid=119563)
Организация смены в бригаде уборочной - Павел - 11-29-2012
Всем привет! Делюсь опытом из нашей практики. Работаем на северо-востоке области, у нас есть участок в 35 гектаров под яровой пшеницей. Техника стоит МТЗ и Claas для обмолота. В этом сезоне столкнулись с проблемой: когда трактор уходит на поле, а комбайн стоит в очереди, возникает простой, который не даёт выиграть время. Кто как строит график работы бригады? Есть ли смысл нанимать отдельного механика или опытного водителя-комбайнера может сам координировать загрузку? Заранее благодарю за любой совет.
Re: Организация смены в бригаде уборочной - Хуторок - 12-01-2012
Вам нужен старший комбайнер с правом отправки трактора. Графики стройте так, чтобы МТЗ ждал за 200 метров, а не в очереди. Это выигрывает время при малой мощности поля.
Re: Организация смены в бригаде уборочной - Андрей Соколов - 12-01-2012
Павел Написал:Когда трактор уходит на поле, а комбайн стоит в очереди, возникает простойПривет, сосед! Поделюсь опытом: да, нужен старший механик у самого МТЗ, чтобы координировать загрузку. Водителю трактора не всегда видно ситуацию сзади, он просто ждёт команды. Если поручить это опытному комбайнеру от Клааса, бригада станет работать как часы, без простоев.
Re: Организация смены в бригаде уборочной - mikhail_s - 12-02-2012
Павел, сосед, а какой у вас трактор МТЗ? Старый или новый? И на комбайне от Клааса водитель сам управляет навигацией или работает по старинке, без GPS? Очень важно знать, чтобы понять, где теряем время при загрузке!
Re: Организация смены в бригаде уборочной - Павел - 12-02-2012
Всем спасибо за советы. Проверил организацию: оставил механика у МТЗ для координации, а водитель комбайна сам регулирует подачу. Оказалось, что главный плюс не в графиках, а в том, чтобы трактор ждал чуть ближе к точке загрузки, но так, чтобы не мешать повороту. Сейчас бригада работает плотнее, простои на 35 гектарах практически пропали.